Lodní aktuality

Intenzivní kurz sportovního jachtingu startuje už za 3 týdny na Chorvatském Cresu!

Chcete plout rychleji než Vaši soupeři a přátelé? Zdokonalte se v trimování plachet a ovládání jachty a  budete  v pohodě zvládat i plavbu v těžkých podmínkách! Neváhejte a přihlaste se na intenzivní kurz sportovního jachtingu pod vedením profesionálního jachtaře z Volvo Ocean Race Andrease Hanakampa!. Jeho česky mluvící spolupracovník  Josef Horešovský o kurzu říká: "Kurz využívá ideálních podmínek pro sportovní jachting na Cresu, vynikající OneDesign plachetnice a prostředí příjemné malé mariny. Na březnovém kurzu foukala silná bora, ale v zákrytu hor to byl perfektní jachting na zrefované plachty a nebyl problém najít v závětří klidné místo na odpočinek na vodě.  A když to vypadalo, že nefouká vůbec, vždy jsme našli díky místní termice místo pro nácvik manévrů se spinakrem.

Tento kurz mohu doporučit jak posádkám se sportovními ambicemi, tak svátečním kapitánům charteru, kteří uvidí, že s dobře vyváženou jachtou a správně zvolenými a nastavenými plachtami lze bezpečně plout i v podmínkách, za kterých by o vytažení plachet dříve vůbec neuvažovali. Po kurzu se budou určitě cítit bezpečněji i na běžném charteru v Chorvatsku a kdekoli na světě."

Oběma kurzům sportovního jachtingu Andrease Hanakampa v Chorvatsku počasí přálo. Předpověď na březnový termín sice vypadala hodně divoce, ale realita byla téměř ideální - během čtyř dnů se vystřídaly všechny možné podmínky, od slabého větru až po nárazový vítr o síle přes 30kn. Účastníci si tak procvičili rychlost, kormidlování jachty a trim s různými plachtami a to od malé kosatky až po spinakr. Přesvědčit se můžete ve fotogalerii na webu ALTUMARE.

Pokud jste nestihli březnový termín, je šance se přihlásit na druhý letošní kurz sportovního jachtingu Andrease Hanakampa. Pokud Vás zajímají témata rychlost, trimování plachet a kormidlování, neváhejte a pojeďte! Bližší info o kurzu naleznete v sekci Skipper kurzy a v kalendáři ALTUMARE.

Kurz využívá zkušeností z přípravy na závody Volvo Ocean Race. Každý trenér má na starosti maximálně čtyři jachty, se kterými je neustále ve spojení a pohybuje se na rychlém trenérském člunu VSR RIB, aby mohl umisťovat značky, natáčet na video a fotit pro pozdější rozbory. Trenéři mají zkušenosti ze závodů Fastnet nebo Sevenstar Round Britain and Ireland.

Až neuvěřitelné množství jachet bylo představeno na největším a nejvýznamnějším zimním lodním veletrhu Boot Düsseldorf 2011. Letošní ročník výstavy uspokojil sportovní jachtaře, nadšence pro novinky, zájemce o charterové plavby i potápěče.
Ne nadarmo byl označen za lokomotivu jachtařského průmyslu. Boot Düsseldorf 2011 se konal v termínu 22.-30. ledna a v prostorách sedmnácti výstavních hal bylo představeno na 1700 typů lodí všech velikostí, což je neuvěřitelný počet pro indoor výstavu. Návštěvníkům byly k dispozici výběrové informace ze všech oblastí jachtingu a vodních sportů, stejně jako velké množství zábavy.

Máme pro Vás nabídku atraktivních jednosměrných plaveb v Řecku, neváhejte nás kontaktovat pro bližší informace! Navíc Vám náš rezervační systém brzy nabídne unikátní možnost zadat Vaše preference a čekat na vhodnou nabídku! Aktuálně máme k dispozici:
11.-18.6.2011 ATÉNY-PAROS: Ocean Star 51.2, 4+1 kajuty, každá s vlastní koupelnou za cenu 3.500 EUR (sleva 1.500 EUR).
28.5.-4.6.2011 ATÉNY-SANTORINI: Bavaria 49 (2003), 5 kajut, 3 wc za 2.500 EUR (sleva 1.000 EUR)  nebo
25.6. - 4.6.2011 deset dní za cenu týdne tj. 3.500 EUR (sleva 1.500 EUR) 24.9.-1.10.2011 LEFKADA-ATÉNY: Lagoon 380 (2003), 4 kajuty + 2 skiperské, 2x koupelna za cenu 2.800 EUR (sleva 800EUR na velmi atraktivní plavbě přes Jónské moře a Korinský záliv)
Pro absolventy RYA kapitánských kurzů jachtařské školy NYS nabízíme na tyto jednosměrné plavby navíc slevu 10%.

7. ledna vystoupila na pódium London International Boat Show modelka Jodie Kidd a oficiálně zahájila 56. ročník této největší londýnské jachtařské události roku. Na nejznámějším jachtařském veletrhu Anglie se představilo nemálo novinek, a to nejen mezi plachetnicemi a novými technologiemi, ale i v samotném programu veletrhu. Letošnímu ročníku předcházela rozsáhlá úprava pavilonu, ve kterém se London Boat Show konala, což ve výsledku znamenalo zvětšení výstavní plochy o 40%. Přes 500 vystavovatelů tak v nových prostorách vystavovalo své výrobky napříč jachtařským světem a návštěvníci měli možnost vidět a mluvit s opravdovými mistry tohoto oboru, kteří jim radili, jak si jachting užít se vším všudy. Také samotní pořadatelé se snažili zvýšit atraktivitu veletrhu mnoha novinkami, což se odrazilo na konečném počtu 109,778 návštěvníků. Letošní návštěvnost tak o 7% předčila loňský rok a vrátila se téměř na úroveň roku 2009, za kterým zaostala o pouhá 2%.

Richard Konkolski: Sólový jachtař, který musel odejít, aby mohl plout.
Jméno Richard Konkolski je v jachtařském prostředí skloňováno v kontextu českého námořního jachtingu, zejména závodů kolem světa osamělých jachtařů. V osmdesátých letech však toto jméno jako by zmizelo a z důvodu emigrace jeho nositele se o něm i přes jeho úspěchy mluvit téměř nesmělo. Richard Konkolski však patří mezi světově nejznámější české jachtaře a my vám nyní přinášíme malé ohlédnutí za jeho kariérou a besedou, která byla při příležitosti křtu jeho nové knihy uspořádána 12. ledna 2011 v Brně v design hotelu a restauraci Noem Arch.

V rámci seriálu "Osobnosti v Noem Arch" navštívil Brno Richard Konkolski, rodák z Bohumína, který třikrát obeplul svět na vlastnoručně vyrobené lodi Niké, a to v letech 1972, 1982 a 1986. Na palubě své lodi tak nasbíral mnohé medaile a ocenění, od prvního obyvatele suchozemského státu, který obeplul svět, titulu Jachtař roku 1983 od International Trans-Ocean Clubu, až po mnoho světových rekordů. I samotná loď Niké získala ocenění jako tehdy druhá nejmenší loď v historii, která obeplula svět.

Její královská výsost princezna Anna vyhlásila jméno RYA jachtaře roku 2010

Mezinárodní jachtařský veletrh London International Boat Show byl letos plný osobností. Jedním z významných hostů byla i její výsost princezna Anna, která na stánku Royal Yachting Association vyhlašovala RYA jachtaře roku 2010.
The Royal Yacthting Association (RYA) je národní organizace, která v Británii sdružuje přes 500 000 rekreačních i sportovních jachtařů. Vydává celosvětově uznávané kapitánské průkazy RYA pro profesionální i neprofesionální jachtaře, a to i přes to, že pro rekreační plavbu v teritoriálních vodách Velké Británie není potřeba žádné oprávnění. Získání průkazu RYA je tak v Británii otázkou prestiže, ne zákonné povinnosti.
Kdo byl vyhlášen jako Yachtmaster of the Year a jak se jím v příštím roce můžete stát i vy? Čtěte dál.

 Na poznávací a kondiční plavbě po řeckých ostrovech v Saronském zálivu Vám naši zkušení kapitáni rádi půjčí kormidlo, seznámí Vás s podmínkami pro jachting v Řecku a možná inspirují pro letní dovolenou! Odplouváme již 9. dubna z Atén směrem Aegina - Hydra - Poros - Moni - Angistri.
Bližší informace o Saronském zálivu najdete v jachtařských destinacích.
Podrobnosti o této plavbě v Řecku od 9. do 13.4.2011 naleznete v našem kalendáři.
Info o lodích naleznete v našem rezervačním systému na pronájem jachet:
Podrobnosti o plachetnici Bavaria 50Cruiser zde.
Podrobnosti o katamaranu Lagoon 380 zde.

Salon International Nautique de Paris letos oslavil kulaté 50. výročí a potvrdil, že je velkolepým svátkem všech, pro které je jachting zábavou a vášní. Po roce kolísání mezi růstem a propadem v jachtařském průmyslu, pařížský veletrh jasně ukázal oživení ekonomiky a návrat k lepším dnům.  Počet návštěvníků byl v některých dnech rekordní, až přes  30.000, ale celkovou návštěvnost ovlivnila několikadenní sněhová kalamita, která paralyzovala leteckou i silniční dopravu nejen v Paříži, ale v celé Evropě. Přesto je celkový počet 227.000 návštěvníků záviděníhodný.
V průběhu veletrhu bylo prodáno nebývalé množství motorových jachet, na trhu se objevily novinky Prestige  500s,  Prestige 510 s flybridge od firmy Jeanneau, Ferretti 500, Bénéteau Monte Carlo a inovativní atypické  UFO 119.  Menší motorové lodě byly trhákem všech výrobců včetně amerických – premiérové malé SeaRay, Bayliner nebo Fourwinns se prodávaly s motorem za 17 000 EUR. Velká rozmanitost byla také v oblasti nových modelů plachetnic a katamaránů – od CNB 60, Bénéteau Sense, premiéry Jeanneau Sun Odyssey 439, Cigale 16 Alubat, Lagon 400 a 450, Catany 59... "Konjunkturu" zažívají jak loděnice se standardní nabídkou plachetnic, tak výrobci luxusních jachet. Díky zvýšené výrobě luxusních katamaránů značky Catana je skupina Poncin group, jejíž je Catana součástí a do které patří i plachetnice Harmony (které jsou navrhovány jako francouzská low-end značka konkurující Bavariiím) v zelených číslech. Přitom cena nadstandardních katamaránů Catana se pohybuje od 500.000 EUR až přes milión euro, ročně se jich  vyrobí v průměru dvacet.  Zdá se, že trh s luxusními katamarány je méně citlivý na krizi. Altumare svým klientůzm ajišťuje pronájem těchto nadstandardních katamaránů v běžných chartrových cenách v Evropě, Karibiku i dalších destinacích.

Sportovní část letošního ročníku Atlantic Rally for Cruisers skončila pro posádku závodní jachty Class 40 "WeSailForTheWhales" pod vedením Andrease Hanakampa 8.12.2010 v 8:35, kdy jako první plachetnice třídy IRC Racing doplula do cíle rally v Rodney Bay na karibském ostrově Svatá Lucie (St. Lucia). Z Kanárských ostrovů startovali na plavbu přes Atlantik stejně jako ostatní jachty závodní kategorie IRC Racing 21.11.2010 ve 12:40 UTC. Teď je čeká relaxační a jistě příjemná část závodu, kdy si budou užívat doprovodný a společenský program ARC, čekat na dojezd ostatních jachet a nejspíš i vychutnávat jachting v Karibiku jen tak pro radost. Během následujících hodin by mělo být jasno i o celkovém pořadí v rally po započítání ARC hendikepů jednotlivých jachet, které slouží ke korekci výsledků na vzájemně srovnatelnou rovinu s ohledem na technické parametry jednotlivých závodních jachet.

První jachty z nejpočetněji obsazené kategorie cruising jsou očekávány v Rodney Bay už 11.12.2010

Pro vedoucí jachtu startovního pole kategorie IRC Racing se letošní ročník ARC blíží do finále.7.12.2010 v 18 hodin zbývalo posádce Andrease Hanakampa do cíle ještě 125námořních mil. Jak proběhla poslední část plavby se můžete dočíst díky krátkým zprávám které satelitím telefonem dostáváme z paluby:

3.12.2010 Jaching v tropech
Dávám přednost chladnějšímu počasí, nemusí to být nutně ledová zima, ale výhodou je, že když mi je zima, mohu si na sebe vzít další vrstvu oblečení, nebo se zahřát trimováním plachet a jinou prací na palubě. Když je mi vedro, naopak to nefunguje - nemám jak se ochladit. Za chladného počasí se taky jachta uvnitř trošičku zahřeje a vevnitř je sucho, v horku to nejde, vlhko je úplně všude. Když jsou všechny lukny zavřené, pak je uvnitř 100% vlhkost a teplota kolem 30 stupňů, něco jako v tropickém deštném pralese. Vůbec nic neschne. Včera jsme propluli dešťovou frontou a podstatně se ochladilo. Opravdu jsem si to užíval a zůstal u kormidla až do brzkého rána.

Kolem  18 hodiny přišla zpráva, že si udržujeme vedení v naší kategorii i když se nám před několika hodinami poškodila kosatka a proto plujeme jen na staysail. Brzy přijde řada na Code5,  to je Genakr s rolovacím mechanismem a pak na velký spinakr A2. Závod bude vzrušující až do samého konce.

Denní zpravodajství z paluby vedoucí jachty závodu Atlantic Rally for Cruisers Vám přinášíme ve spolupráci s Andreasem Hanakapem prostřednictvím satelitního telefonu (omluvte horší kvalitu fotografií).
Zpravodajství z prvních dnů transatlantického závodu ARC  najdete v lodních aktualitách, stejně jako druhou část denních zpráv.

 29.11.2010 Klid po bouři
Dnes ráno nám stále ještě foukalo 30 uzlů ze západu. Potom přišla velká bouřka s přeháňkami a poryvy větru a po ní jsme zůstali stát s plácajícími plachtami v naprostém bezvětří!! Napravit škody z posledních dvou dní nám zabere chvíli času. Kabel od satelitu se utrhnul, výztužná spira prošla hlavní plachtou a dva z nás mají pohmožděniny poté, co nás velká vlna vyhodila v noci ze závěsných lůžek.
Nacházíme se ve velmi důležité části závodu a děláme vše abychom udrželi vedení. Do cíle to máme ještě asi 1000nm a podle informací od organizátorů stále vedeme.
Ciao zítra, Andreas

Přímo z paluby závodní plachetnice Class40 "wesailforthewhale", která se účastní závodu ARC2010 ve třídě závodních jachet, Vám přinášíme prostřednictvím satelitního telefonu čerstvé zprávy od Andrease Hanakampa o vývoji závodu i zvláštního počasí, které letošní ročník oblíbené soutěžní plavby přes Atlantik provází. Postřehy z plavby této závodní jachty na start ARC z britského Hamble zaznamenal z paluby náš kolega Josef Horešovský.

26.11.2010 Ať žije ARC!
Složitá meteorologická situace dělá z ARC opravdu zajímavý závod. Dosud jsem si myslel, že ARC nebude nic zajímavého: driftovat přes Atlantik do Karibiku... Sypu si popel na hlavu! ARC je normální závodní jachtíng!. Každé hlášení pořadí jachet napjatě očekáváme a sledujeme kdo v závodní třídě na nás ztrácí a kdo získává. Nepostradatelným pomocníkem nám je navigační software na palubě, do kterého zadáváme pozice konkurentů a pak je analyzujeme. Pro celou flotilu 10 jachet vypočítáváme optimální trasy a snažíme se odhadnout v následujím dni pojedou naši soupeři.

Jachtařská sezóna ve Středozemí je definitivně za námi, a tak jsme pro vás připravili přehled  exotických destinací se speciálními slevami od prosince 2010 do března 2011. K pronájmu vám rádi zajistíme letenky, mapy, zásobování lodi a další služby jako brífing k destinaci.

SEYCHELY: Celoroční destinace s časovým posunem pouhé 3 hodiny. Na Seychelách vanou jen velmi zřídka opravdu silné větry, je v systému monzunů a alizé. Klimatické variace neovlivňují teplotu vzduchu, která je konstantní mezi 28-30st.
Harmony 52, 5 kajut, rok výroby 2007 v termínu od 18.12.2010 do 30.1.2011 za speciální cenu na týden: 4011 EUR - 30% sleva = 2808 EUR, Catana 47 Ocean Class, rok výroby 2007 v termínu od 18.-25.12.2010 za cenu na týden: 7042 EUR - 30% = 4929 EUR.

MADAGASKAR: Autentická, jachtařsky neobjevená destinace, se nachází na severozápadě Madagaskaru, vyplouvá se z ostrova Nosy Be. Oblast plavby zahrnuje ostrovy jižně od Nosy Be: Nosy Tanikely – Nosy Komba (ostrov lemurů) – Nosy Iranja – Nosy Radamas – Nosy Saba a ostrovy na severu: Nosy Mitsio - Tsara Banjina.
Harmony 47, 4 kajuty, rok výroby 2007 v termínu od 4.12.2010 do 30.3.2011 za cenu na týden 2520 EUR - 30% = 1764 EUR nebo katamarán Dean 440, rok výroby 2005 od 4.12.2010 do 30.3.2011 za cenu 2940 EUR - 30 % = 2058 EUR.

KARIBIK: Britské panenské ostrovy - sleva 20% na katamarán Catana 47 a 50 Ocean Class od 3.1. od 10.2.2011
KARIBIK: St. Martin - sleva 20% na plachetnice a katamarány Catana 41 a 43 OCean Class od 22.1. do 20.2.2011
KARIBIK: Guadeloupe - sleva 20% na všechny plachetnice od 22.1. od 16.2.2011
KARIBIK: Martinik - sleva 20% na katamarán Catana 52 Ocean Class od 22.1. do 21.3.2011

Díky dlouholeté spolupráci se závodním jachtařem Andreasem Hanakampem Vám můžeme zprostředkovat jeho aktuální postřehy z paluby závodní plachetnice Class40 "wesailforthewhale", která se účastní transatlantického závodu Atlantic Rally for Cruisers v kategorii závodních jachet IRC.

Jedná se o soukromou plachetnici a celý projekt je financován z privátních zdrojů, proto plachetnice nepluje pod názvem sponzora, ale naopak podporuje projekt na ochranu velryb a delfínů. Odtud pochází název We Sail For Whales (plujeme pro záchranu velryb), podrobnosti o projektu přineseme.

Den startu 21.11.2010: Už plujeme!
Spinakr vystřelil nahoru a hned máme rychlost 11 uzlů! Na plotně smažíme kari klobásu, na palubě je vše vyladěné k dokonalosti, plachty vytrimované. Tomu se říká rutina a říkal jsem si, že to šlape jako bychom byli na palubě už týdny! Dnešní den začaly deště a to je neobvyklé - tady téměř nikdy neprší. Přesně na start zafoukal SV vítr, tak jsme hned vyrazili se spinakrem a jako nejmenší jachta se drželi mezi velkými. Zafungovalo to výborně, bylo to docela hektické a na předním líku jsme malinko poškodili spinakr. Hned jak bylo trochu klidu - asi po hodině, jsme spinakr vyměnili za menší typ A6 a velký spinakr A2 jsme stáhli, opravili a znovu vytáhli místo A6. To nás všechny zaměstnávalo asi hodinu a  mezitím nás předstihla velká modrá jachta. Čekám na informace o pozicích od organizátorů, abychom věděli, jak si stojíme. Podle předpovědi, kterou mám, to vypadá na tlakové níže postupující od Kanady po celém Atlantiku, tím se ruší Azorská tlaková výše a bez ní se pasáty nekonají. Odhaduji, že jižní cesta proto bude pomalá. Bohužel i na západní trase náš čekají tišiny, ale podle mých výpočtů to v každém případě bude rychlejší plavba, než jižní trasou. Nejpíš zamíříme na západ. Nejdříve se ale musíme dostat ze závětří Gran Canaria a Tenerife, to bude chtít aspoň 60-ti mílový odstup a zítra uvidíme.

Ve velkém stylu odstartovala v neděli 21.11.2010 jubilejní 25. Atlantic Rally for Cruisers (ARC), když 233 lodí z 26 zemí proplulo startovní čarou v Las Palmas na Kanárských ostrovech a vydalo se na 2.700 námořních mil dlouhou plavbu Atlantikem do Rodney Bay na ostrově Saint Lucia. V průběhu let se regata stala velkým mezinárodním svátkem jachtařů a stále roste počet účastníků ze zemí Východní Evropy. Letos jsou na startu majitelé z 26 zemí, nejpočetnější skupinou jsou Britové (39%) následovaní Nory (11%). Dalšími státy s více účastníky jsou Itálie, Španělsko, Francie, Holandsko, Belgie, Švýcarsko, USA a Rusko.

ARC je především závodem pro zábavu, fun regatou, ale má i závodní divizi, nad kterou drží záštitu Royal Ocean Racing Club (RORC). Jachty v závodní divizi nesmí ke svému pohybu používat motor, použití autopilotů je povoleno. Aktuální rekord ARC je 11 dní, 5 hodin, 32 minut a 30 sekund a drží jej italská maxi jachta Capricorno (Rinaldo Del Bono) z ARC 2006.

19 jachet IRC závodní kategorie projelo startovní čarou mezi Španělskou válečnou lodí Vancedora a značkou na břehu jako první. Závodní jachty maximálně využily povětrnostních podmínek a prolétly startem se spinakry. Závodní plachetnice Class 40, na jejíž přepravě na start se podílel náš kolega Josef Horešovský (viz článek Výzva, která se nedala odmítnout) odstartovala podle organizátorů na skvělém čtvrtém místě.

25.ročník světoznámého jachtařského závodu Atlantic Rally for Cruisers (ARC) odstartuje 21.11.2010 z Kanárských ostrovů. Mezi startujícími bude i speciál Class40, na jehož dopravě na startovní pole se podílí i náš kolega. Jachty účastníků závodu musí být na Kanárských ostrovech týden před startem závodu, aby mohly proběhnout nezbytné bezpečnostní kontroly. Kromě toho je připraven bohatý doprovodný program, který by bylo škoda vynechat. Vyhlášení výsledků letošního ARC proběhne až 4 týdny po startu na karibském ostrově Santa Lucia, aby se ho mohly zúčastnit všechny posádky. Protože budeme ve spojení s jachtou Class40, připravujeme pro vás stručné zpravodajství a informace z tohoto závodu. A pokud byste měli zájem se napřesrok Atlantic Rally for Cruisers zúčastnit, předložíme vám možnosti, včetně kompletního zabezpečení na klíč.

Na  listopad a prosinec 2010 jsme naplánovali  ve spolupráci s našim řeckým partnerem přeplavbu na katamaránu z Atén přes Korintský průplav a Jónské moře do Itálie, přes Messinskou úžinu a Liparské ostrovy na Sardínii a zpět kolem jižní Sicílie a Malty do Atén. Na zajímavých místech jsou naplánovány zastávky.

Cílem plavby je odpovědět na vzrůstající zájem o katamarány a ukázat, že jsou to jachty vhodné i pro plavby v náročných podmínkách a schopné poskytnout sportovní zážitek při vysokém komfortu posádky. Tato plavba je vynikající příležitostí poznat nejen krásná místa mimo hlavní sezónu, ale i rozdíly mezi plachetnicí a katamaránem a získat potřebnou praxi pro vlastní "bareboat" plavbu bez kapitána. Přeplavba je i příležitostí naučit se / procvičit si plánování dlouhých plaveb včetně organizace posádky, zásobování apod. a získat hodnotný zápis a  míle do své jachtařské knížky.

Vyplutí z Atén do Cagliari na Sardínii (viz foto) bude 10. listopadu 2010, na zpáteční cestu se katamaran vydá 24.11. a do Atén dorazí 11.12. Cesta je rozdělena do tří etap.

Chladné a deštivé počasí posledních dnů jakoby chtělo udělat tečku za jachtařskou sezónou, ale ta ještě nekončí!!! Nejen podle předpovědi počasí, ale i podle zpráv posádek, kterým jsme na minulý týden zajišťovali pronájmy: v Saronském zálivu zapínali na motorové jachtě klimatizaci, protože bylo letní vedro, z okolí  ostrova Rhodos máme aktuální zprávy o teplotě vzduchu 28 a moře 27stupňů Celsia, jen málo fouká, ale na standardních 3-5Bft se podle předpovědi vítr zase vrátí. Dokonalé podmínky potvrzují i posádky v Egejském moři. V Chorvatsku konečně přestalo pršet a počasí se umoudřuje, ale léto na Jadranu už je nenávratně pryč, noční teploty kolem 10stupňů nejsou nic moc.

Pokud si ještě chcete prodloužit léto, neváhejte, jachtařské podmínky v Řecku bývají výborné až do konce října resp. poloviny listopadu.

Podle statistiky britské Maritime and Coastguard Agency dojde jen ve Velké Británii ročně asi ke 4000 zranění při rekreačním jachtingu a ve 100 případech končí zranění smrtí.  Analýza případu z roku 2007 říká, že minimálně 245 osob se dostalo do potíží, protože neměli dostatečné vědomosti a aspoň 234 osob jen proto, že neznali předpověď počasí. Profesionální organizace MCA vydává doporučení, jak předejít problémům a na prvním místě uvádí "Get Trained", tedy "absolvujte výcvik".

Pokud chcet absolvovat kvalitní výcvik v oblasti zdravovědy, máme pro Vás další pokračování kurzu první pomoci pro jachtaře 9.10. v Brně přímo v areálu Fakultní nemocnice. 

Kurz první pomoci pro jachtaře podle mezinárodních standardů vyvinula a pořádá eventová agentura SHOCK za odborné spolupráce ALTUMARE a Fakutní nemocnice v Brně, certifikáty jsou uznávány např. pro kapitánské průkazy NYS i RYA  i jako doklad o znalosti první pomoci pro kurzy přežití na moři ISAF ( z ISAF kurzu byla oblast zdravovědy vyčleněna do samostatného kurzu první pomoci).

8.-13.9.2010 – Le Festival International de Plaisance CANNES se koná na francouzské riviéře. V Cannes se prezentují výrobci rekreačních lodí a luxusních jachet.  Přes 170 plachetnic a motorových lodí je ve velikosti od 20 do 70 m.

15.-20.9. 2010 – Grand Pavois LA ROCHELLE - Na tomto lodním veletrhu bude vystaveno přes 700 lodí, z toho 300 na vodě. Specialitou veletrhu je možnost vyzkoušet si lodě před nákupem přímo na moři. V La Rochelle bývá k vidění největší výběr katamaránů ze všech veletrhů.

4.-12.12.2010 – Salon Nautique de PARIS letos slaví kulaté 50. výročí a je velkolepým svátkem všech, pro které je jachting zábavou a vášní.
7.-16.1.2011 - London Boat Show - zajímavá výstava v jachtařské velmoci
22.-30.1.2011 – Boot Dusseldorf - asi největší evropský lodní veletrh

Udělejte si z plavby na moři nejen jachtařský, ale i gastronomický zážitek! Michal Göth, šéfkuchař restaurantu U Kastelána, vás v jednodenním kurzu vaření  na lodi naučí, jak  jednoduše, rafinovaně a rychle připravit dobroty pro vaši posádku. Kurz se koná v Brně v restaurantu U Kastelána v neděli 18.7.2010.  Pro více informací o kurzu vaření na lodi nahlédněte do kalendáře Altumare.

Na lodi, ať již na plachetnici, katamaránu nebo motorové lodi, se dají v lodní kuchyni i na zmenšeném prostoru jednoduše připravit z místních surovin skvělá jídla. Když zakotvíte večer v zátoce bez taveren a restaurací, určitě oceníte kuchařské umění získané u šéfkuchaře Michala.  Pod lodní pokličku můžete nahlédnout v naší fotogalerii z květnové gurmánské plavby v Saronském zálivu.

Jachtařská škola NYS (certifikovaná pro teoretické kurzy RYAú získala jako jediná v ČR a ve střední Evropě statut oficiálního RYA certified training centre i pro praktické kurzy RYA. Škola jachtingu je tímto školícím střediskem, které spadá pod kompetenci RYA (Royal Yachting Association) a MCA (Maritime and Coastguard Agency), s právem vydávat britské kapitánské průkazy pro jachtaře z jakékoliv země. Kurzy NYS i RYA jsou zaměřené na námořní plachetnice do délky až 24m. Systém je postavený tak, aby bylo možné postupovat po vzdělávacím žebříčku od úplného začátečníka až po zkušeného kapitána. Každý se může zapojit na úrovni, která mu nejlépe vyhovuje. Pro úplné nováčky je určen kurz RYA Competent Crew. Následuje první stupeň kapitánského průkazu - RYA Day Skipper teoretický kurz.

Sezóna plaveb na říčních lodích úspěšně odstartovala i přes obvyklé problémy jako jsou jarní záplavy na řekách nebo neočekávaně chladné jaro se sněhovou nadílkou v Camarque. I v letošním roce pro vás team Altumare kromě pronájmu námořních plachetnic, katamaránů a motorových lodí připravil nabídku prázdninových plaveb po evropských řekách a kanálech. A co je důležité – pro tyto plavby není potřeba žádný kapitánský průkaz. 

Novinkou lodního průmyslu na vnitrozemských cestách jsou projekty nových typů říčních lodí s použitím hybridních technologií a využitím solární energie, lodě pro plavbu ve všech klimatických podmínkách s minimálním dopadem na životní prostředí. Jako budoucí standard se chystá vybavení lodí satelitem, MP3 připojením.

V souvislosti s přerušením leteckého provozu díky erupci islandské sopky Eyjafjallajökull bylo klientům Altumare nabídnuto prodloužení pobytu na lodích a asistence při překnihování letenek do nejbližších dostupných letů. První klienti se vrací již dnes z Atén, další skupina ve čtvrtek 22.4.2010. Kurz NYS-RYA v Aténách termínu 17.-24.4.2010 bude přeložen na náhradní termín. Kurz NYS-RYA od 24.4.-1.5.2010 proběhne dle původního plánu. Děkujeme za pochopení.

Gurmánská plavba je jedinečné spojení jachtingu s mistrovským kuchařským uměním Michala Götha, šéfkuchaře restaurantu U Kastelána v Brně.

Účastníci plavby na katamaránu se seznámí s kouzelnými místy Saronského zálivu, jakými jsou výletní ostrov Aegina, šarmantní Poros, starodávný Epidavros nebo magická Hydra. Zájemci mohou s mistrem kuchařem nakupovat suroviny na místních trzích a sledovat, jak z nich přímo na palubě vznikají gurmánské skvosty. "Povinností" bude zapojit se do klidného života prosluněných kaváren a večerního testování místních specialit, které Michal Göth doporučí.

Více informací o této Gurmánské plavbě v Řecku najdete v kalendáři na našem webu. Jak probíhala testovací Gurmánská plavba v Saronském zálivu na podzim 2009 se můžete podívat ve fotogalerii na www.altumare.cz

Karibský ostrov Montserrat patřil do roku 1995 k pozemským rájům: jako zámořské území Velké Británie vzkvétal. Montserrat leží v dosahu denní plavby na plachetnici mezi karibskými ostrovy Guadeloupe, Antigua a St.Nevis, a byl proto častým cílem jachtařů.

Pro pronájem lodí,  letecký provoz, místní obyvatele ani turisty nepředstavovala spící sopka Soufriere Hills na Motserratu žádné nebezpečí. Na prominentním golfovém hřišti se každoročně pořádaly vyhlášené turnaje, producet Beatles Sir George Martin založil na ostrově nahrávací studio, ve kterém vznikala alba hvězd světového formátu jako například Boy George, Nazareth, Art Garfankel, Duran Duran, Elton John, Dire Straits, Eric Clapton, Phil Collins, Stevie Wonder, Simple Red, Paul McCartney a mnoha dalších. Montserrat měl mezinárodní letiště a výbornou insfrastrukturu včetně průmyslu.
V roce 1995 se po 400stech klidných letech probudila k životu sopka Soufriere Hills a učinila téměř 2/3 ostrova neobyvatelným. K poslední erupci sopky došlo 11.února 2010 a byla největší za posledních 10 let. Klienti ALTUMARE byli zrovna na ostrově, a proto si můžete autentické fotografie z Montserratu v den výbuchu sopky prohlédnout ve fotogalerii na webu ALTUMARE.

Výstava MareAltum - Příběh širého moře ukazuje život jachtaře z druhé strany, tedy tak, jak jej vidí sami jachtaři hledáčkem svého fotoaparátu. Jachting není jen o postávání u kormidla, je o poznávání jinak nedostupných míst, o volnosti, kterou vám loď nabízí, o neopakovatelných zážitcích, které během plavby zažijete a hlavně je o širém moři.

To vše se snaží zachytit fotografie MareAltum, avšak nejen to. Za fotografií stojí příběh, který jejího autora vedl ke zmáčknutí spouště. Každá fotografie je jedinečná a stejně tak je jedinečný příběh, který ji doprovází. Příběhy však není možné vyfotit, proto jsme je zachytili slovy, které si můžete přečíst u každé vystavené fotografie.